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Tôle d'acier et profilés carrés, galvanisés à chaud et peints en couleur
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Si vous avez besoin d'autres dimensions, demandez-nous sans engagement ! Nous serions heureux de vous envoyer une offre individuelle.
Matériel :
Le cadre robuste, y compris les portes du coffre à vélos, est en tube d'acier avec un profil carré (3 mm) qui est ensuite galvanisé à chaud. Les tôles dont est recouvert l'abri à vélos ont une épaisseur de 1,5 et 2 mm.
Le matériau extrêmement robuste sélectionné garantit la plus haute résilience et une longue durée de vie du coffre à vélo. Tous les composants, cadres et tôles galvanisées sont ensuite recouverts d'une peinture en poudre allemande. Vous avez le choix standard entre RAL 7016 anthracite, DB 703 mica fer métallisé ou RAL 9006 gris clair métallisé. Bien entendu, nous pouvons réaliser toutes vos demandes de couleurs moyennant un petit supplément.
Le revêtement en poudre de haute qualité donne au coffre à vélo la finition colorée, un look élégant, le rend durable et offre une protection contre le vent et les intempéries. Toutes les connexions sont réalisées avec des rivets en aluminium-zinc, qui sont également revêtus de la couleur de la tôle afin qu'ils ne soient pas perceptibles.
Le garage à vélos doit sa haute résilience et sa longue durée de vie à un processus complexe dans lequel la poubelle la boîte a un double revêtement de haute qualité. Dans la première étape du processus, le matériau est galvanisé à chaud dans un bain d'immersion. Toutes les pièces sont également protégées de la rouille à l'intérieur . Après le "plâtre fin", le soi-disant ponçage fin de la surface, le revêtement en poudre est cuit.
Les portes ont des lattes transversales en bois. Vous pouvez choisir le mélèze ou le pin thermique à cet effet. Ceux-ci sont résistants aux intempéries sans aucun traitement et développent l'effet grisonnant typique au fil du temps.
Les bandes losanges utilisées ont une épaisseur de 18 mm et une hauteur de 60 mm lorsqu'elles sont vues de face.
La porte centrale est équipée d'un puissant loquet magnétique, et l'ancre sur l'une des doubles portes permet de la verrouiller. Pour ce faire, l'ancre est insérée dans l'œillet préfabriqué sur le rail au sol. La charnière de la porte est toujours gauche-droite sur un coffre à vélo à double porte. Une serrure à cylindre de haute qualité est intégrée dans la porte du milieu et la porte de droite.
Les caractéristiques les plus importantes du produit en un coup d'œil :
- Design primé, s'intègre parfaitement dans votre maison
- Résilient en action et robuste
- Résistant aux intempéries : construction en acier galvanisé à chaud, revêtement par poudre avec portes en mélèze profilé en losange de haute qualité ou en pin thermique
- Aucun travail d'assemblage : La boîte est livrée entièrement assemblée
- Options de conception individuelles : nous fabriquons également dans la couleur RAL de votre choix
Couleurs :
Par défaut, le coffre à vélo peut être conçu dans une seule couleur avec les couleurs listées ci-dessous, ou multicolore. Par exemple, voulez-vous les cadres en RAL 9006 et les tôles en DB 703 ? - Aucun problème. Nous pouvons le faire pour vous sans frais supplémentaires ! De plus, des produits sur mesure en construction et en couleur peuvent être réalisés selon vos idées et souhaits individuels. Contactez-nous et faites-nous part de vos souhaits.
